日ごと寒さが増してきました。

皆様方には、いかがお過ごしでいらっしゃいますか。

寒くなると、お餅を食べる機会も増えて参ります。

先日のご案内で、お餅の配達を始める旨をお伝えさせていただきました。

今年も沢山のご注文をいただきまして、誠にありがとうございました。

 

誠に勝手ながら、ご注文の受付は今月６日にて終了させていただきました。

７日以降も、「お餅の注文は、まだ間に合いますか？」との問合せをいただいております。

ご注文をいただいた数量にて、仕入れをさせていただきました。

従いまして、７日以降のご注文には応じることが出来ません。

どうか、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

本日８日は、長野日報社での新聞製作をお休みします。

それに伴い、明日９日は新聞休刊日とさせていただきます。

朝刊の配達はありませんので、ご了承ください。

 

毎年好評をいただいております「年末のお餅配達」が、始まります。

今年も沢山のご注文をいただきまして、誠にありがとうございました。

順次お届けさせていただきますので、いましばらくお待ちください。

 

ところで半世紀前くらいまでは「餅つき」は、年末の一大行事でしたね。

あちらこちらのお宅で、「餅つき」をする風景を見かけたものです。

何故？師走には「餅つき」をしたのでしょう？

 

そもそも「餅つき」は、神様へのお供えのためでした。

お餅は、日本人にとって欠かせない大事な食材である「お米」から作られます。

ついたお餅を白く丸い形にすることで、【霊が宿る神聖な食べ物】とされてきました。

お供え物として神様にささげた後、そのお餅を体内に取り入れることで生命力などの力をいただけると信じられていました。

 

歳神様にお供えするためのお餅（鏡餅）ゆえに、年末に用意するものと言うことです。

 

 

 

先月から長野日報ご購読者の方々より、ご注文をいただいておりましたカレンダーのお届けさせていただいております。

毎日のスケジュールが書き込めるタイプなので、リピーターさんも沢山おります。

https://nippo-h.co.jp/home/wp-content/uploads/2024/12/2025カレンダー.pdf

本日のお届けで、何とか私の担当地区のカレンダー配達は完了します。

師走に入ってしまいましたが、ご注文をいただきましたお宅へお届けできて一安心しています。

 

本日は、道路交通法第１０８条の２第１項第１号に規定する安全運転管理者等に対する講習がありました。

毎年、諏訪市文化センターで開催されています。

昨年は、ホールの２階まで使用しました。

しかし、今年は受講者が少なかったですね。

１階ホールのみで、隣の方との間隔を空けても着席出来ました。

 

車の安全装置の充実などもあり、２０年前より事故件数や死亡事故数は減少傾向にあります。

しかし社会人では、通勤時間帯の事故が最も多いということです。

「始業時間ギリギリに出社する社員には、１０分早く家を出るよう指導してください。」との通達がありました。

やはり、心にゆとりを持った運転を心掛けることが肝心ですね。

道路の凍結も始まる季節です。

時間に余裕を持った安全運転で、無事故無違反を続けていきたいものです。

冬の配達時の楽しみに・・・星空観察があります。

冬の夜中は空気が澄んでいて、星々がくっきりと観えます。

 

私は中学時代に、天文部にも所属しておりました。

だから、星空を見上げるといろんな星座たちに見守られている気持ちになります。

 

オリオン座・おおいぬ座・こいぬ座・おうし座・ぎょしゃ座・ふたご座・・・

 

星座を見上げながら、ギリシャ神話を思い出しています。

狩人のオリオンが連れているのが、おおいぬです。

おおいぬの鼻は、シリウスと呼ばれています。四季の夜空で、一番明るく輝いている星です。

配達も終盤に差し掛かる頃には、狩りを終えたオリオンは西の山へ隠れ始めます。

 

おうし座には、プレアデス星団があります。和名は「すばる」です。

プレアデス星団を見上げるときには何故か？「さらばぁ～すばるよぉ～」と心の中で唄っています。

 

皆さまにも、お気に入りの星座などありますでしょうか？

昨日は、スパイクタイヤへの交換についてのお知らせをさせていただきました。

 

弊社のバイク担当者より「社員ならびに配達スタッフのみなさんへ」との告知がありました。

その一部を、ご案内させていただきます。

 

②スパイクピンは路面を傷めるものであるので、お客様宅の庭先の路面も荒らすことになりがちです。

・スパイクタイヤが残すブレーキ痕は、路面を深くエグルことにより酷いタイヤ痕を残すことになります。

・お客様のお宅の玄関廻りにスパイク痕を残すことでお客様に嫌な思いをさせることがないよう、バイクの取り回しはくれぐれも慎重　　　に行ってください。

・コンクリート・アスファルトなどで舗装されていても、鮮やかなほどのピンマークが残ってしまいますので、乗り込まない配達をお願いします。

 

③事故に遭わない、事故を起こさない配達で、この冬を安全に乗り切りましょう。

 

以上の注意事項を、各自が心掛けて新聞配達に取組んで参ります。

万が一配達後にスパイク痕などございましたら、遠慮なくご連絡をお願いいたします。

早朝には、自動車のフロントガラスが凍結する季節になりましたね。

過日も霜が降った早朝の配達時に、バイクを滑らせてしまった失敗談を記しました。

弊社では、順次バイクのタイヤ交換作業を委託業者様にやっていただいております。

配達用のバイクは全て、スパイクタイヤへ交換します。

しかし、「これで安心！」と言うわけにはいきません。

スパイクタイヤは、乾燥路面では逆に滑りやすくなります。

より慎重なハンドル操作が必要です。

また、スピードを出し過ぎると、スパイクのピンが飛んでいってしまいます。

凍結路面や雪道を走るときは当然ですが、乾燥路面を走るときにも気を引き締めて安全運転を心掛けています。

山々も色づき、そろそろ・・・スタッドレスタイヤへの履き替えを検討される頃となりました。

皆様方には毎年、どちらでタイヤ交換をされているのでしょうか。

車を購入された自動車屋さん、近所の自動車屋さん、近所のガソリンスタンド、ご自身で・・・

 

弊社でも、ご購読者サービスとしまして「タイヤ交換」をさせていただきます。

弊社より新聞をご購読いただいておりますお宅で、「タイヤ交換」をご希望されます方はご連絡をお願い致します。

ご予約制となっております。

お気軽に、お電話にてご予約をお願いいたします。

お電話をいただきました後で、担当者より折り返しお電話をさせていただきます。

このところ、「１０３万円の壁」と言う言葉を耳にするようになりました。

その壁を１７８万円に引き上げるとの公約を掲げて、衆院選で大躍進をした党もあります。

しかし、その直後に当の党首による不倫問題が発覚！

世間を騒がしています。

衆院選で過半数割れした自民公明が、協力を求めると思っていたのですが・・・

 

そもそも「１０３万円の壁」って、何でしょうか？

「年収による壁」を、箇条書きしてみます。

・１００万円の壁　→　給与から住民税が引かれます。

・１０３万円の壁　→　給与から所得税が引かれます。

・１０６万円の壁　→　給与から厚生年金・健康保険料が引かれます。

・１３０万円の壁　→　給与から国民年金・国民健康保険料が引かれます。

・１５０万円の壁　→　給与の配偶者特別控除が減額されます。

・２０１万円の壁　→　給与の配偶者特別控除が無くなります。

 

別の党では、「１３０万円の壁」こそが「働き損」だとして対応を求めています。

 

海外では、独裁政権が増えているようで不安が募ります。

一刻も早く！まともな政治活動を再開していただきたいものです。